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貝雷片的抱箍法技術(shù)介紹

作者: 本站 來源: 本站 時間:2020年11月10日 瀏覽次數(shù): 字體:[]

隨著貝雷片的不斷發(fā)展,關(guān)于貝雷片的技術(shù)也在不斷進步。近些年,貝雷片的抱箍法也在不斷興起,今天小編就帶領(lǐng)大家來看看貝雷片的抱箍法的技術(shù)應(yīng)用。

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抱箍法進行蓋梁施工是適應(yīng)現(xiàn)階段橋梁建設(shè)市場的需要而誕生的,它克服了滿堂支架法受橋下不良地基限制的弊端,也解決了預(yù)埋型鋼牛腿法、預(yù)留孔穿型鋼法留有施工缺陷的難題,具有施工速度快、適應(yīng)性強、周轉(zhuǎn)次數(shù)多、質(zhì)量可靠等優(yōu)點,是目前蓋梁施工的更新?lián)Q代技術(shù)。

 

貝雷片的抱箍法采用兩塊半圓弧型鋼板(板厚t=16mm)制成,M24的高強螺栓連接,抱箍高43350px,采用66根高強螺栓連接。抱箍緊箍在墩柱上產(chǎn)生摩擦力提供上部結(jié)構(gòu)的支承反力,是主要的支承受力結(jié)構(gòu)。為了提高墩柱與抱箍間的摩擦力,同時對墩柱砼面保護,在墩柱與抱箍之間設(shè)一層23mm厚的橡膠墊,縱梁與抱箍之間采用U型螺栓連接。

 

郴州大川筑路機械有限公司座落在風景秀麗的“中國優(yōu)秀旅游城市”--湖南省郴州市。郴州是我國原交通部直屬廠所在地,是生產(chǎn)貝雷鋼橋的搖籃,有“天下十八福地”、“粵港澳的后花園”及“中國溫泉之鄉(xiāng)”之稱,是中國女排奪得“五連冠”和再次騰飛的訓練基地。其地理位置優(yōu)越,京廣鐵路、京珠高速、武廣客運專線高速鐵路及107國道和在建的廈蓉高速、武廣客運高速復(fù)線等交通要道橫貫?zāi)媳薄?span lang="EN-US">

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